Гидроавтомат – это автоматическая система управления трансмиссией автомобиля, основанная на принципе использования гидродинамического преобразователя крутящего момента. Эта технология позволяет автоматически изменять передачи без необходимости совершать ручные операции переключения.
Принцип работы гидроавтомата основан на использовании трех основных компонентов: гидродинамического преобразователя крутящего момента, планетарной коробки передач и гидрокомпенсаторов.
Гидродинамический преобразователь крутящего момента – это устройство, которое позволяет автоматически изменять передаточное соотношение между двигателем и коробкой передач, обеспечивая плавный и безрывный ход автомобиля. Он состоит из двух главных компонентов – насосного колеса и турбины, соединенных жидкостью, в данном случае трансмиссионной жидкостью.
Когда автомобиль находится в холостом ходу или при стоянке на светофоре, преобразователь крутящего момента обеспечивает передачу мощности от двигателя в трансмиссию. При этом, насосное колесо, которое приводится в движение вращающим моментом двигателя, создает поток жидкости, который передается на турбину. Турбина, в свою очередь, передает созданный поток жидкости обратно на насосное колесо, создавая замкнутый цикл.
Когда водитель нажимает на педаль акселератора, происходит увеличение пропускной способности насосного колеса, что приводит к ускорению автомобиля. Таким образом, гидродинамический преобразователь крутящего момента регулирует такое соотношение между мощностью двигателя и передачей, чтобы максимально эффективно использовать энергию и обеспечить комфортную езду.
Второй компонент системы — планетарная коробка передач, осуществляет переключение передач и регулирует передаточное соотношение между двигателем и колесами автомобиля. Она состоит из нескольких сателлитов, которые вращаются вокруг центрального солнечного колеса и соприкасаются с ведущей реечной звездочкой и ведомыми звездочками. При переключении передач одни звездочки соединяются, а другие отсоединяются, что позволяет изменить передаточное соотношение.
Гидрокомпенсаторы – это вспомогательные гидравлические устройства, которые регулируют давление трансмиссионной жидкости и обеспечивают плавность и безотказность переключения передач. Они позволяют поддерживать нужное давление жидкости, чтобы обеспечить оптимальное переключение передач и снижение износа.
Таким образом, работа гидроавтомата основана на гармоничном взаимодействии этих трех компонентов – гидродинамического преобразователя крутящего момента, планетарной коробки передач и гидрокомпенсаторов. Благодаря этим компонентам автомобиль способен автоматически переключать передачи, обеспечивая мягкую и плавную езду без необходимости совершать ручные операции переключения.
